2025年中國電池管理系統(tǒng)（BMS）行業(yè)十大潛力企業(yè)排行榜（附榜單）

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中商情報網訊：2025年中國電池管理系統(tǒng)（BMS）行業(yè)十大潛力企業(yè)分別為寧德時代、弗迪電池、華霆動力、億能電子、華為數字能源、中創(chuàng)新航、國軒高科、均勝電子、科列技術、英飛源技術。

寧德時代和弗迪電池憑借其全產業(yè)鏈整合與垂直整合優(yōu)勢，在動力電池BMS領域占據主導地位。華霆動力、億能電子分別在800V高壓快充和商用車BMS細分賽道領先，而華為數字能源則依托ICT技術賦能高端市場。國軒高科在磷酸錳鐵鋰新路線、科列技術在兩輪車等下沉市場、英飛源技術在充電樁協同領域各具優(yōu)勢。此外，中創(chuàng)新航緊隨電池包增長，均勝電子則憑借國際認證深耕海外豪華車市場，共同構成了覆蓋全場景的十大潛力企業(yè)矩陣。

2025年中國電池管理系統(tǒng)（BMS）行業(yè)十大潛力企業(yè)排行榜

排名 企業(yè)簡稱 主要產品 核心競爭力 市場地位
1 寧德時代 動力電池BMS（三元鋰/磷酸鐵鋰）、儲能BMS（電網側/用戶側） 全產業(yè)鏈協同（自研芯片+算法+電池制造）、高精度SOC/SOH估算（誤差＜2%）、全場景覆蓋（車規(guī)/儲能） 全球動力電池龍頭，BMS配套自身超90%
2 弗迪電池 刀片電池BMS（e平臺3.0）、乘用車/商用車BMS、儲能BMS（光儲一體化） 垂直整合（電池+BMS+整車）、低功耗設計（降10%-15%能耗）、自主IGBT配套 依托比亞迪新能源車，BMS自給率100%，國內車規(guī)級BMS市占率超20%
3 華霆動力 高電壓平臺BMS（800V）、快充車型BMS（4C充電）、乘用車/換電車型BMS 深度定制化（適配800V高壓）、熱失控預警（響應＜50ms）、與吉利/哪吒/零跑聯合研發(fā) 第三方BMS頭部企業(yè)，乘用車裝機量前三
4 億能電子 商用車BMS（客車/重卡）、儲能BMS（集裝箱式/戶用）、輕卡/專用車BMS 商用車場景優(yōu)化（抗振動/寬溫域）、多簇儲能均衡（效率＞98%）、綁定宇通/金龍等頭部車企 商用車BMS市占率超40%，儲能聚焦大儲，2025年有望成商用車+儲能雙賽道龍頭
5 華為數字能源 智能車控BMS（HI模式車型）、儲能BMS（智能組串式）、光儲充一體化BMS ICT技術賦能（鴻蒙OS調度、AI預測）、高集成度（減30%零部件）、與賽力斯/極狐深度合作 依托華為品牌，2025年高端乘用車及儲能BMS或占國內高端市場10%份額
6 中創(chuàng)新航 One-Stop電池BMS（集成CTP/CTC）、儲能BMS（長循環(huán)壽命優(yōu)化） 與電池結構創(chuàng)新協同（CTP 3.0）、低成本方案（下沉市場）、配套廣汽/小鵬等 國內第三大動力電池廠，BMS隨電池包增長
7 國軒高科 磷酸錳鐵鋰BMS（適配4680圓柱）、儲能BMS（高安全型）、低速車BMS 錳鐵鋰適配（提升低溫性能）、低成本儲能（戶用/工商業(yè)）、合作大眾/吉利 磷酸錳鐵鋰路線領先者，BMS在錳鐵鋰領域市占率預計超20%，2025年隨新路線推廣提升影響力
8 均勝電子 豪華車BMS（保時捷/奔馳）、48V輕混BMS、海外戶儲BMS 國際認證（ISO 26262 ASIL-D）、豪華車企配套經驗、全球化交付（歐洲/北美工廠） 國內少數進入國際豪華車供應鏈的BMS企業(yè)，2025年海外收入占比或超30%
9 科列技術 電動兩輪車BMS（鋰電）、低速車BMS、小動力BMS 極致性價比（成本低15%-20%）、高適配性（覆蓋數千車型）、下沉市場渠道優(yōu)勢 兩輪車/低速車BMS市占率超25%，2025年隨新能源兩輪車滲透率提升保持龍頭
10 英飛源技術 充電樁配套BMS（車樁協同）、光儲充一體化BMS、重卡換電BMS 充電場景整合（V2G雙向控制）、多協議兼容（國標/歐標/美標）、合作特來電/星星充電 充電基礎設施BMS領先，2025年隨V2G政策推進，充電側BMS市占率或超15%

資料來源：中商產業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國電池管理系統(tǒng)（BMS）行業(yè)深度研究及發(fā)展前景投資預測分析報告》，同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產業(yè)規(guī)劃、產業(yè)鏈招商圖譜、產業(yè)招商指引、產業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務。