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內容概括

從行業(yè)規(guī)模上來看，國內觀光車行業(yè)總體市場不大，嚴格屬于觀光車定義的車輛年產銷量僅為3～4萬臺，但制造企業(yè)數目龐大，截至到2014年3月取得觀光車特種設備制造許可資質的企業(yè)就多達250家。但實際批量生產觀光車的企業(yè)估計不足50家。整行業(yè)市場規(guī)模達到20億元左右，其中通過電子商務交易的更是不多，目前旅游觀光車電子商務交易規(guī)模接近2000萬元。到2020年國內旅游人次預計將達到62億人次，是2012年的兩倍以上；出境旅游人次到2020年規(guī)模將超過2億人次，是2012年的2.5倍；旅游業(yè)總收入按照每年12%的速度增長，2020年預計將達到6.36萬億元，是2012年的2.4倍。按照這一預測，2020年我國旅游產業(yè)規(guī)模將在2012年基礎上實現(xiàn)翻番，人均旅游次數有望達到每年4次以上。旅游觀光車的需求驅動因素主要包括旅游人數的增加；國內的A級景區(qū)逐年增多，景區(qū)基礎設施也逐漸完善；景區(qū)原有旅游觀光車的更換。旅游業(yè)的發(fā)展給旅游觀光車形成了直接需求。因此，未來幾年我國對旅游觀光車仍有很大的需求。目前，大部分購買者尚不能接受高價值商品通過電商渠道購買，主要是考慮到產品質量及售后服務得不到保障，未來隨著監(jiān)管的逐漸加強，高價值產品形成一種常態(tài)的購買渠道，那么選擇的電商渠道的購買者也將會逐漸增多。預計2021年，我國旅游觀光車的市場規(guī)模將達到33.1億元，其中通過電商渠道交易的市場規(guī)模將突破1億元。

報告目錄

第一章旅游觀光車與“互聯(lián)網+”相關概述 9

第一節(jié) 電子商務發(fā)展分析 9

一、電子商務基本定義 9
二、電子商務發(fā)展階段 9
三、電子商務基本特征 10
四、電子商務支撐環(huán)境 11
五、電子商務基本模式 14
（一）電子商務分類 14
（二）電子商務功能 15
（三）電商運營模式 17
六、電子商務規(guī)模分析 20

第二節(jié) “互聯(lián)網+”的相關概述 21

一、“互聯(lián)網+”的提出 21
二、“互聯(lián)網+”的內涵 21
三、“互聯(lián)網+”的發(fā)展 23
四、“互聯(lián)網+”的評價 24
五、“互聯(lián)網+”的趨勢 27

第二章互聯(lián)網環(huán)境下旅游觀光車行業(yè)的機會與挑戰(zhàn) 29

第一節(jié) 中國互聯(lián)網環(huán)境分析 29

一、網民基本情況分析 29
（一）總體網民規(guī)模分析 29
（二）分省網民規(guī)模分析 30
（三）手機網民規(guī)模分析 31
（四）網民屬性結構分析 32
二、網民互聯(lián)網應用狀況 35
（一）信息獲取情況分析 35
（二）商務交易發(fā)展情況 38
（三）交流溝通現(xiàn)狀分析 42
（四）網絡娛樂應用分析 43
三、移動互聯(lián)網發(fā)展狀況 46
（一）移動互聯(lián)網市場規(guī)模 46
（二）移動互聯(lián)網流量情況 46
（三）移動智能設備情況分析 47
（四）移動互聯(lián)網主要特點 49

第二節(jié) 互聯(lián)網環(huán)境下旅游觀光車行業(yè)的機會與挑戰(zhàn) 49

一、互聯(lián)網時代行業(yè)大環(huán)境的變化 49
二、互聯(lián)網直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費痛點 51
三、互聯(lián)網助力企業(yè)開拓市場 52
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)突破口 54

第三節(jié) 互聯(lián)網旅游觀光車行業(yè)的改造與重構 54

一、互聯(lián)網重構行業(yè)的供應鏈格局 54
二、互聯(lián)網改變生產廠商營銷模式 55
三、互聯(lián)網導致行業(yè)利益重新分配 55

第四節(jié) 旅游觀光車與互聯(lián)網融合創(chuàng)新機會孕育 56

一、電商政策變化趨勢分析 56
二、電子商務消費環(huán)境趨勢分析 56
三、互聯(lián)網技術對行業(yè)支撐作用 58
四、電商黃金發(fā)展期機遇分析 58

第三章旅游觀光車行業(yè)發(fā)展狀況分析 59

第一節(jié) 非公路用旅游觀光車行業(yè)發(fā)展情況分析 59

一、我國觀光車發(fā)展現(xiàn)狀分析 59
二、電動觀光車基本參數分析 59
三、我國觀光車法規(guī)體系分析 60
四、我國觀光車標準體系分析 61
五、旅游觀光車發(fā)展優(yōu)勢分析 62
六、國內主要觀光車企業(yè)產銷情況 62

第二節(jié) 旅游觀光客車行業(yè)發(fā)展情況分析 63

一、旅游觀光客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 63
二、旅游觀光客車產銷情況分析 64
三、景區(qū)觀光客車的配置需求分析 65
四、旅游觀光客車未來市場需求分析 66

第三節(jié) 旅游觀光車行業(yè)發(fā)展前景分析 67

一、旅游觀光車未來市場前景分析 67
二、旅游觀光車租賃發(fā)展前景分析 67
三、電動旅游觀光車發(fā)展方向分析 68

第四章旅游觀光車行業(yè)市場規(guī)模與電商未來空間預測 69

第一節(jié) 旅游觀光車電商市場規(guī)模與滲透率 69

一、旅游觀光車電商總體開展情況 69
二、旅游觀光車電商交易規(guī)模分析 69
三、旅游觀光車電商渠道滲透率分析 69

第二節(jié) 旅游觀光車電商行業(yè)盈利能力分析 70

一、旅游觀光車電子商務發(fā)展有利因素 70
二、旅游觀光車電子商務發(fā)展制約因素 71

第三節(jié) 電商行業(yè)未來前景及趨勢預測 72

一、旅游觀光車電商市場規(guī)模預測分析 72
二、旅游觀光車電商發(fā)展趨勢預測分析 72

第四節(jié) 互聯(lián)網+旅游觀光車信息化分析 73

一、旅游觀光車信息化管理系統(tǒng) 73
二、海格G-BOS智慧運營系統(tǒng) 73
三、云臺山信息系統(tǒng)建設 73

第五章旅游觀光車企業(yè)互聯(lián)網戰(zhàn)略體系構建及平臺選擇 74

第一節(jié) 旅游觀光車企業(yè)轉型電商構建分析 74

一、旅游觀光車電子商務關鍵環(huán)節(jié)分析 74
（一）電商網站建設 74
（二）網站品牌建設及營銷 74
（三）服務及物流配送體系 74
（四）網站增值服務 74
二、旅游觀光車企業(yè)電子商務網站構建 75
（一）網站域名申請 75
（二）網站運行模式 75
（三）網站開發(fā)規(guī)劃 77
（四）網站需求規(guī)劃 78

第二節(jié) 旅游觀光車企業(yè)轉型電商發(fā)展途徑 78

一、電商B2B發(fā)展模式 78
二、電商B2C發(fā)展模式 79
三、電商C2C發(fā)展模式 80
四、電商O2O發(fā)展模式 81

第三節(jié) 旅游觀光車企業(yè)轉型電商平臺選擇分析 82

一、旅游觀光車企業(yè)電商建設模式 82
二、自建商城網店平臺 82
（一）自建商城概況分析 82
（二）自建商城優(yōu)勢分析 82
三、借助第三方網購平臺 83
（一）電商平臺的優(yōu)劣勢 83
（二）電商平臺盈利模式 86
四、電商服務外包模式分析 87
（一）電商服務外包的優(yōu)勢 87
（二）電商服務外包可行性 87
（三）電商服務外包前景 88
五、旅游觀光車企業(yè)電商平臺選擇策略 89

第六章旅游觀光車行業(yè)電子商務運營模式分析 91

第一節(jié) 旅游觀光車電子商務B2B模式分析 91

一、旅游觀光車電子商務B2B盈利模式 91
二、旅游觀光車電子商務B2B客戶分析 92
三、旅游觀光車電子商務B2B采購分析 92
四、旅游觀光車電子商務B2B物流分析 93

第二節(jié) 旅游觀光車電子商務B2C模式分析 93

一、旅游觀光車電子商務B2C盈利模式 93
二、旅游觀光車電子商務B2C物流模式 95
三、旅游觀光車電商B2C物流模式選擇 96

第三節(jié) 旅游觀光車電子商務C2C模式分析 97

一、旅游觀光車電子商務C2C盈利模式 97
二、旅游觀光車電子商務C2C信用體系 98
三、旅游觀光車電子商務C2C物流特征 100

第四節(jié) 旅游觀光車電子商務O2O模式分析 100

一、旅游觀光車電子商務O2O優(yōu)勢分析 100
二、旅游觀光車電子商務O2O營銷模式 101
三、旅游觀光車電子商務O2O潛在風險 102

第七章旅游觀光車主流網站平臺比較及分析 104

第一節(jié) 阿里巴巴 104

一、網站發(fā)展的基本概述 104
二、網站旅游觀光車產品 104
三、總覆蓋人數區(qū)域特征 105
四、總訪問次數區(qū)域特征 105
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 106
六、總訪問時長區(qū)域特征 107

第二節(jié) 中國供應商網 108

一、網站發(fā)展的基本概述 108
二、網站旅游觀光車產品 108
三、總覆蓋人數區(qū)域特征 109
四、總訪問次數區(qū)域特征 109
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 110
六、總訪問時長區(qū)域特征 111

第三節(jié) 慧聰網 112

一、網站發(fā)展的基本概述 112
二、網站旅游觀光車產品 112
三、總覆蓋人數區(qū)域特征 113
四、總訪問次數區(qū)域特征 113
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 114
六、總訪問時長區(qū)域特征 115

第四節(jié) 世界工廠網 116

一、網站發(fā)展的基本概述 116
二、網站旅游觀光車產品 117
三、總覆蓋人數區(qū)域特征 117
四、總訪問次數區(qū)域特征 118
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 119
六、總訪問時長區(qū)域特征 120

第五節(jié) 八方資源網 121

一、網站發(fā)展的基本概述 121
二、網站旅游觀光車產品 121
三、總覆蓋人數區(qū)域特征 122
四、總訪問次數區(qū)域特征 122
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 123
六、總訪問時長區(qū)域特征 124

第六節(jié) 中國制造網 125

一、網站發(fā)展的基本概述 125
二、網站旅游觀光車產品 125
三、總覆蓋人數區(qū)域特征 126
四、總訪問次數區(qū)域特征 126
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 127
六、總訪問時長區(qū)域特征 128

第八章旅游觀光車企業(yè)進入互聯(lián)網領域投資策略分析 130

第一節(jié) 旅游觀光車企業(yè)電子商務市場投資要素 130

一、企業(yè)自身發(fā)展階段的認知分析 130
二、企業(yè)開展電子商務目標的確定 131
三、企業(yè)電子商務發(fā)展的認知確定 132
四、企業(yè)轉型電子商務的困境分析 134

第二節(jié) 旅游觀光車電商相關物流產業(yè)分析 135

一、旅游觀光車企業(yè)電商外包物流分析 135
（一）快遞業(yè)務量完成情況 135
（二）快遞業(yè)務的收入情況 138
（三）快遞業(yè)競爭格局分析 141
二、旅游觀光車電商物流構建策略分析 143
（一）入庫質量檢查 143
（二）在庫存儲管理 144
（三）出庫配貨管理 144
（四）發(fā)貨和派送 145
（五）退貨處理分析 145

第三節(jié) 旅游觀光車企業(yè)電商市場策略分析 145

一、電商化總策略 145
二、專業(yè)B2B網站 146

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